Бывший топ-чиновник «Укрзализныци» Владислав Богуславский, несмотря на ряд коррупционных скандалов и уголовных производств, пытается вновь получить влияние в государственном секторе. Его история – пример того, как в украинской системе даже после официального признания вины можно избежать наказания и сохранить должности.
Свой путь в криминальном мире Богуславский начал в 2016 году, когда руководил ГП "Шахта "Южнодонбасская № 3 им. Сургая"". Тогда предприятие незаконно отгрузило 25 вагонов угля более чем на миллион гривен на временно оккупированную территорию, подконтрольную боевикам так называемой «ДНР». По этому факту было открыто уголовное производство.
В 2017-м Богуславский был задержан во время получения взятки от коммерческой структуры при содействии в поставке продукции. Факт преступления был задокументирован, чиновник оказался под стражей. Однако, несмотря на официальное признание вины в суде, сумел избежать реального наказания и даже остался в должности. Этот случай до сих пор вызывает удивление даже среди опытных юристов.
На этом его деятельность не остановилась. В 2019 году он снова стал фигурантом уголовного производства №2019080020001692 — в этот раз по факту присвоения имущества путем злоупотребления служебным положением.
В период 2019-2020 годов, когда Богуславский занимал руководящие должности в ЧАО «Запорожский электровозоремонтный завод», предприятие понесло убытки почти на 3 миллиона гривен. Как показали акты ревизионной комиссии, причина — закупки по завышенным ценам у ООО «МЗ КВИК», к чему непосредственно был причастен Богуславский как председатель тендерного комитета.
Кроме того, он, по данным следствия, вступил в сговор с членами ревизионной комиссии, используя ее полномочия как инструмент давления. Комиссия формировала искусственно отрицательные выводы, на основании которых увольнялись или устранялись неугодные руководители предприятий. Цель – восстановление коррупционных схем на ремонтных предприятиях «Укрзализныци».
