Чиновник поста «Одесса-порт» Одесской таможни Сергей Астанкевич приобрел элитный кроссовер Audi Q7 2019 года выпуска по крайне заниженной цене — всего 390 000 гривен. Для сравнения, на украинских автосайтах стоимость такой модели составляет от 1,5 до 2 миллионов гривен в зависимости от пробега и комплектации.
В этой ситуации возникает вопрос о возможном занижении в цене договора купли-продажи, являющегося расширенной схемой удержания от налогов или получения реальных доходов. Особенно это касается таможенников, которые могут иметь доступ к "серым" схемам импорта автомобилей через Одесский порт.
В декларации не указаны члены семьи – супруга, дети или другие родственники. Человек указал зарплату в 404 тыс. гривен и еще 96,5 тыс. гривен пенсии. Также у мужчины есть 190 тыс. гривен и 8 тыс. долларов наличными.
Квартира в Одессе (63 кв.м) приобретена 30 мая 2005 года. Стоимость не указана. Рыночная цена подобных квартир в 2024 году в Одессе – от 1,5 до 2 млн. грн. в зависимости от района (например, Приморский или Киевский).
Жилой дом в 120,7 кв.м в Овидиопольской общине Одесской области, приобретенный 19 апреля 2021 за 892 тыс. грн, и земельный участок кооператива "Румб".
Также у мужчины есть катер UMS 450 (2016), приобретенный 10 октября 2016 за 75 тыс. гривен.
В декларации Сергей Астанкевич указал, что 10 июля 2024 года приобрел Audi Q7 за 390 000 грн (примерно 9,5 тыс. долларов). Но реальна ли эта цена? На популярных площадках по продаже авто в Украине (например Auto.Ria или RST) средняя цена такой модели колеблется от 1,5 до 2 млн грн (37-750 тыс. долларов) в зависимости от комплектации, пробега и состояния. Даже в базовой версии с пробегом более 100 тыс. км такие авто редко стоят дешевле 1,2 млн. грн.
Занижение цены в договоре купли-продажи – распространенная практика во избежание налогов или сокрытия реальных доходов. У таможенников, имеющих доступ к "серым" схемам импорта авто через Одесский порт, это может быть частью коррупционного механизма.
