Николаев без питьевой воды, Харьковщина без отремонтированных дорог, Бородянка без восстановленного жилья. Но в то время, когда регионы страдают от последствий войны, из государственного бюджета извлекают миллиарды из-за коррупционных схем, прикрытых благими намерениями "восстановления".
После подрыва Каховской ГЭС в июне 2023 года Николаев остался без источника централизованного водоснабжения. Власти пообещали скорейшее решение проблемы. В ответ Служба восстановления и развития инфраструктуры Николаевской области заказала масштабный проект – строительство водозабора из Южного Буга и прокладку магистрального водопровода. Начальная стоимость проекта – 7,44 млрд грн.
Впрочем, уже в сентябре 2024 года премьер-министр Денис Шмигаль назвал новую цифру – 8,8 млрд грн. Это почти в три раза больше бюджета, который обещал председатель ОВА Виталий Ким. Почему вместо оптимизации сметы цена растет – вопрос без ответа. Между тем жители Николаева до сих пор пользуются пунктами раздачи воды или покупают ее за свой счет.
Несмотря на боевые действия и постоянные обстрелы, в Харьковской области из-за ГП "Дороги Харьковщины" продолжают осваивать бюджет на ремонт дорог. Подряд получают "проверенные" игроки: ООО "Евробуд Плюс", "Славдорстрой", "Ростдорстрой", "Автомагистраль-Юг". Часть объектов, фигурирующих в отчетах, физически расположены на территории, где продолжаются боевые действия.
Возникает вопрос — выполняется ли там какая-нибудь работа? По данным из открытых источников, некоторые участки ремонтировались только "на бумаге", а на самом деле либо остались нетронутыми, либо вообще разрушены обстрелами.
В Бородянке Киевской области масштабные разрушения от российской оккупации до сих пор не ликвидированы. В то же время государство выделяет сотни миллионов гривен на восстановление. Часть этих средств через тендеры получают компании, связанные с политиком Владимиром Карплюком - бывшим мэром Ирпеня и лидером партии "Новые лица".
Среди фирм-получателей: "Билд Лайф", "Строительная группа 'Ветераны Украины'", "Астон Люкс" - вместе более 500 миллионов гривен. Но реального обновления пострадавших объектов нет. По данным местных активистов, часть адресов, на которые выделены средства, – пустые площадки. Причина – политическое лоббирование, договоренности с должностными лицами и отсутствие контроля.
Службы восстановления, Министерство инфраструктуры под руководством Алексея Кулебы, Госагентства — все эти структуры должны не допускать коррупции. Но вместо реагирования на схемы – молчание. Публичные запросы журналистов и активистов остаются без ответов. Руководители регионов, которые должны отчитываться, игнорируют обязательства. Все — "не ко времени".
