В столице Украины работает нелегальный рынок ночного такси, водители которого имеют спецразрешения на передвижение во время комендантского часа, хотя не относятся к категориям, определенным законом. По данным расследования Bihus.Info, такие поездки стоят пассажирам почти в десять раз дороже, чем днем за то же расстояние.
Журналистка дважды пользовалась услугами такого такси: один водитель представился бывшим военным с соответствующим пропуском, другой признался, что спецразрешение получил нелегально. По его словам, в Киеве водителям дают «пароли» от администратора, позволяющие избежать остановки полицией ночью.
Также Bihus.Info связались с лицом, предлагавшим оформить «журналистский» пропуск за 500 долларов в год.
С начала войны в Киеве выдано более 18 тысяч спецразрешений на передвижение ночью, которые должны выдавать КМВА, КОВА, 12-й армейский корпус и комендатура Киевской области. До марта 2025 года большинство пропусков выдавали должностные лица Киевской городской государственной администрации (КГГА).
По данным журналистов, бывший первый заместитель городского головы Николай Поворозник выдал более 10 тысяч пропусков, из которых 1150 - за 24 дня января. Заместитель председателя КГГА Петр Пантелеев – почти 3 тысячи, а руководитель аппарата КГГА Дмитрий Загуменный – более 2 тысяч пропусков.
Хотя у расследователей нет доказательств незаконности выдачи пропусков этими должностными лицами, система фиксирует все разрешения, поэтому руководство может проверить их законное использование.
Начальник КМВА Тимур Ткаченко подтвердил, что проблема с нелегальными пропусками существует и что ранее выдача пропусков проходила бесконтрольно. По его словам, теперь идет аудит выданных разрешений, а также внедряется цифровая система учета, которая заменит бумажные пропуски.
Кроме того, в КМВА ведут переговоры с такси-сервисами для легализации ночных перевозок исключительно по социальным потребностям. Пока результатов нет, но работа продолжается.
