Німецький фахівець з підводних робіт, чию думку було опубліковано в газеті Bild , скептично оцінив те, що саботаж на газопроводах «Північний потік» та «Північний потік-2» був здійснений українськими диверсантами, які скористалися для цієї операції яхтою «Андромеда». Словом, такий підхід виглядає малоймовірним з його технічної точки зору та потребує значних ресурсів і конкретного обладнання.
Підводний археолог Свен Томас заявив, що для проведення такої операції потрібна не одна яхта, а й кілька додаткових суден. А також стаціонарна платформа з кранами, системою якорів та баластом, вага якого має становити не менше однієї тонни.
Крім того, для проведення таких робіт «Андромеду» необхідно було б зафіксувати точно над місцем занурення, що вимагало б від трьох до чотирьох важких якорів з канатами довжиною до 500 метрів, інакше її просто віднесло б у відкрите море через хвилі та вітер.
Двигун потужністю 75 кінських сил не зміг би утримувати яхту в потрібній позиції за допомогою маневрування, а також не дозволив би взяти на борт необхідну кількість вибухівки близько 400 кілограмів.
