В тендерах "Киевпасстранса" можно прокрутить не только шины, но и схему. Именно так, по версии следствия, в 2022 году руководитель частной компании вместе с чиновниками коммунального предприятия провернули схему почти на 5 миллионов гривен — за счет бюджета города.
Сценарий прост: под одного своего участника прописываются условия тендера, другие отсеиваются автоматически, договор подписывается, шины завозятся — но по ценам, которые немного далеки от рыночных.
Прокуратура Киева сообщила о подозрении победившей в тендере директору частной компании. Формально – за поставку шин для коммунального транспорта. Фактически — за совместную распиловку тендера с чиновниками "Киевпасстранса".
По данным следствия, чиновники предприятия создали дискриминационные условия — то есть такую техническую задачу, которую могла выполнить только конкретная фирма. Совпадение? Вряд ли. Затем с этой компанией был заключен договор. И дальше все по сценарию: ценники взлетели вверх, а качество и прозрачность куда-то исчезли.
Экспертиза показала: ущерб бюджету – 4,9 миллиона гривен. А это, между прочим, примерно цена пяти новых троллейбусов для Киева (или 15 лет бесплатного проезда для пенсионера в столичном транспорте). Или же неплохой кэшбек для того, кто умеет готовить тендеры.
Еще раньше по этому делу подозрения получили двое должностных лиц "Киевпасстранса" - бывший заместитель директора по производству и начальник одного из отделов. Сейчас линия стражей порядка вышла на непосредственного исполнителя — предпринимателя, который поставлял шины.
Это не первый тендер с шинами, который тянет на уголовную ответственность. В предыдущие годы в Киеве уже случались истории, когда резина оказывалась "золотее" золота, а документы о соответствии — фейковыми. Но на этот раз схема была оформлена "по классике": "подстроен" тендер, свой победитель, завышенная цена, и половина бюджета "вышла" в бизнес-класс.
"Киевпасстранс" ежегодно обслуживает миллионы пассажиров. Но, судя по всему, лучше всего он обслуживает не киевлян, а избранных поставщиков, отлично ориентирующихся в тендерах. И даже лучше – в том, как эти тендеры обойти.
