Сервіс таксі Uklon опинився в центрі нового скандалу, який викликав хвилю обговорень в українському інформаційному просторі. За повідомленнями, один із пасажирів, користуючись платформою, замість поїздки за вказаною адресою був доставлений водієм на блокпост, де проводилася перевірка документів військовозобов’язаних. У результаті чоловік був мобілізований без можливості підготовки чи попередження.
Інцидент підняв питання: чи діяв водій із власної ініціативи, чи виконував «неофіційні вказівки». У будь-якому випадку ситуація ставить під сумнів основні принципи, якими має керуватися сервіс таксі — безпека та неупереджене ставлення до клієнтів.
Uklon і раніше привертав увагу своєю діяльністю. Зокрема, численні поїздки в нічний час, попри дію комендантської години, викликають закономірне запитання: хто і на яких підставах надає перепустки водіям сервісу?
Жодна з компаній, пов’язаних із Uklon, не має ліцензії на таксомоторну діяльність та навіть не зареєстрована з відповідним видом економічної діяльності. Це фактично означає, що сервіс працює поза правовим полем, не виконуючи вимог, які обов’язкові для легальних перевізників.
Не менш гострі питання виникають у фінансовій площині. Ключові права на торговельні марки, програмне забезпечення та інші активи зареєстровані на офшорну компанію Uklon Ltd. Це свідчить про схему мінімізації або повного уникнення оподаткування в Україні. Прибутки, зароблені в країні під час війни, виводяться за кордон, залишаючи державний бюджет без важливих ресурсів.
Скандал із мобілізацією пасажира лише підсилив сумніви у прозорості та доброчесності бізнес-моделі Uklon. В умовах війни, коли кожна гривня та кожне рішення мають стратегічне значення, такі практики виглядають особливо цинічними.
