Україна активно працює над створенням сучасної техніки, яка забезпечить безперебійну роботу в умовах суворої експлуатації. Недавно на одному з вітчизняних заводів був зібраний автопаливозаправник для бездоріжжя, який має потужний потенціал.
Використовуючи шасі від Renault Trucks серії K з шести колісною формулою 6×6, українські інженери створили техніку, обладнану цистерною об’ємом 15 кубічних метрів. Вибір шасі Renault Trucks серії K був обумовлений його здатністю працювати важких умовах.
Рама з лонжеронами завтовшки 8 мм із вставками-підсилювачами (5 мм), а також задня підвіска, розрахована на навантаження від 26 до 32 тонн, відповідає високим стандартам надійності. В посиленому виконанні Extreme вона комплектується чотирма параболічними ресорами, що забезпечує ще більшу стабільність.
Цей автопаливозаправник пропонується з турбодизелями двох моделей: DTI11 з робочим об’ємом 10,8 л і потужністю 380, 430 та 460 к. с., або DTI13 з робочим об’ємом 12,8 л і потужністю 440, 480 та 520 к. с. Двигун працює у поєднанні з 12-ступеневою роботизованою коробкою передач Optidriver.
