В Україні планують нові зміни у системі видачі водійських посвідчень

В Україні готуються до чергових реформ у сфері видачі водійських посвідчень. Міністерство внутрішніх справ (МВС) опублікувало на сайті проект відомчого наказу «Про затвердження змін до деяких нормативно-правових актів Міністерства внутрішніх справ України». Цей документ передбачає суттєві зміни у процедурі проведення іспитів та контролі за їх чесністю, мета яких — зменшити корупційні ризики та підвищити прозорість процесу.

Іспити, як і раніше, проводитимуть у формі тестів. У кожному білеті передбачено по 60 запитань, відповісти на які потрібно за 60 хвилин. Тут нічого не змінюється.

Але в новому проекті зазначено, що тестові завдання вже не стануть формувати автоматично методом випадкової генерації за допомогою спеціального програмного забезпечення МВС.

Їх розроблятиме і регулярно оновлюватиме одне з підприємств зі сфери управління МВС (яке саме, не вказано).

З’являються нові вимоги і до камер у навчальному авто, за допомогою яких фіксували проходження практичної частини іспиту – водіння. В автомобілях класу «В» має бути розміщено щонайменше 4 камери, а в машинах класів С, D СЕ, DE – щонайменше три технічні засоби контролю. Наразі немає вимог щодо кількості камер – важливо тільки, щоб вони в принципі були. Ба більше – у новому проєкті з’явилася спеціальна схема монтажу камер в авто, якої раніше не було. На ній вказані конкретні точки, куди потрібно кріпити техніку (див. фото).

Зазначимо, що це вже не перша спроба зламати схеми «торгівлі» правами, коли майбутні водії просто платять за кожну частину іспиту – теорію і практику – і все складають.

Раніше такса становила по 100 доларів за теорію і водіння. Але після того, як екзаменаційний процес стали жорсткіше контролювати (зокрема, з’явилися камери в навчальних авто) такса різко злетіла.

При цьому, як розповів «Стране» столичний автоінструктор Вадим, самі схеми нікуди не поділися.

«На іспиті з водіння екзаменатор, з яким є домовленості, просто не озвучує грубих помилок, а камери їх не завжди фіксують. Ба більше, у навчальних авто завжди є додаткові педалі, і екзаменатор може сам допомогти «вирулити». Так буде і з новими правилами. Де б ви не кріпили камери, якщо двоє у змові, то завжди можна зробити так, щоб найважливіше на камери не потрапило. Але ціни злетять ще більше. Якщо раніше платили за складання теорії та практики 200 доларів, то зараз ціни доходять уже майже до тисячі. Наступний етап – удвічі дорожчий», – вважає Вадим.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярне

Поділитися дописом:

Більше подібного
ТУТ

Екс-солістка «ВІА Гра» презентувала російськомовний сингл — соцмережі вибухнули критикою

Українська співачка Єва Бушміна (справжнє ім’я — Яна Швец)...

Спецпрокуратура повідомила про підозру трьом адвокатам і трьом помічникам за підробку довідок МСЕК для ухилення від мобілізації

Київською спеціалізованою прокуратурою у сфері оборони повідомлено про підозру...

Київська прокуратура домоглася скасування права власності компаній на неіснуючу будівлю поруч із садибою Апштейна

Київська міська прокуратура здобула судову перемогу в першому раунді...

Дочка Ольги Фреймут Злата Мітчелл публікує відверті фото — у мережі сперечаються про виховання та стиль

19-річна Злата Мітчелл, донька телеведучої Ольги Фреймут, знову опинилася...

Одеські лікарні переплатили майже 2 млн грн за медмеблі

КП «Централізована закупівельна організація Одеської обласної ради» уклало договір...

Скільки коштує депутатське житло: фракції і суми компенсацій за 2024 рік

У 2024 році державний бюджет компенсував народним депутатам витрати...

Вісцеральний жир більше шкодить мозку, ніж загальне ожиріння

Вчені з Гонконгу проаналізували дані більш ніж 40 тисяч...

Що відомо про єдиний діючий вулкан України

Грязьовий вулкан Старуня — один із найменших у Європі...