В Україні загострюється криза хлібопекарської галузі: заводи на межі зупинки

Хлібозаводи України перебувають на межі зупинки через різке зростання цін на борошно, що ставить під загрозу безперебійне постачання хліба до магазинів. В умовах економічної нестабільності та постійного зростання витрат на сировину деякі заводи вже переходять на роботу в одну зміну, а найближчі місяці можуть стати вирішальними для галузі.

Тому існують великі ризики перебоїв із постачанням хліба в магазини, особливо в регіонах.

За словами президента Всеукраїнської асоціації пекарів і голови компанії “Київ Хліб” Юрія Дученка, ще з весни почали розганятися ціни на борошно. У підсумку вони підвищилися вже на 50%. Якщо у квітні пекарі купували борошно по 10 гривень за кілограм, то зараз змушені платити вже по 15 гривень. Очікується, що восени цінники на борошно злетять до 16 тисяч.

Крім того, борошномелам у липні масово відключали електроенергію, тож вони були змушені працювати на генераторах, що сильно вдарило по собівартості продукції.

“Борошняна” частка в собівартості хліба простих рецептур, за оцінками Дученка, сягає 40%.

Але, крім борошна, дорожчають й інші складові (цукор, соняшникова олія, пакувальні матеріали тощо). Скажімо, за сировинною групою (крім борошна) зростання цін від початку року перевищило 20%.

Водночас хліб у червні, за даними Держстату, зріс у ціні лише на 1,1%.

“Більшість основних виробників хліба і в червні, і в липні спрацювали в мінус або, в кращому разі, в нуль”, – каже Дученко.

Державного регулювання цін на хліб в Україні вже немає. Але, як розповіли “Стране” на одному з хлібозаводів, є вимога роздрібних мереж – підвищувати цінники не більше ніж на 5% на місяць.

Тому ставити вищі цінники хлібопекарі просто не можуть.

При цьому, за розрахунками Дученка, з урахуванням збільшених витрат хліб уже найближчим часом має подорожчати на 15-20%.

“Крім борошна, є ще безліч інших чинників, які впливають на собівартість. У нас зросли витрати на персонал, оскільки багатьох чоловіків мобілізують, доводиться підвищувати зарплати. Дорожчає також логістика. Ми ж, виходить, навіть не на крок, а на кілька кроків відстаємо від реалій ринку. Тому заганяємо себе в мінуси. Так триває з місяця в місяць, і перекривати касові розриви вже просто нічим. Альтернативи такі, що вже до вересня буде нічим розраховуватися з постачальниками і платити людям зарплати”, – розповідає керівник одного з регіональних хлібозаводів.

При цьому хліб в Україні залишається локальним продуктом. Тобто, якщо в місті зупиниться хлібозавод, почнуться перебої з хлібом і в місцевому роздробі, і в сусідніх селах.

“Ситуація на сьогодні така, що питання навіть не в тому, за скільки буде хліб, а в тому, чи буде він узагалі”, – каже керівник хлібозаводу.

Він також розповів, що багато замовників, особливо державних, не розраховуються вчасно за поставлений хліб. Зокрема, за постачання для армії заборгованість може сягати 4 місяців.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярне

Поділитися дописом:

Більше подібного
ТУТ

Церковне свято, народні прикмети й міжнародні дати 30 серпня

Сьогодні у світі та в Україні відзначають кілька важливих...

Медики розповіли, як подушка і поза під час сну впливають на зморшки

Багато людей після пробудження помічають неприємні зміни у зовнішності:...

Співачка Настя Каменських відповіла на критику за виступи російською мовою

Настя Каменських вперше прокоментувала хвилю критики, що виникла через...

Футболіст Андрій Шевченко показав рідкісне сімейне фото з дружиною, дітьми та мамою

Президент Української асоціації футболу Андрій Шевченко поділився з шанувальниками...

Одеса переплачує десятки мільйонів за дороги через відсутність конкуренції

Одеська міська рада знову опинилася в центрі скандалу через...

САП вимагає конфіскації автівок і грошей київського поліцейського на 7 млн грн

Спеціалізована антикорупційна прокуратура подала до Вищого антикорупційного суду позов...

Що буде з організмом, якщо їсти банани чи виноград увечері

Фрукти вважаються одним із найкорисніших продуктів, але навіть вони...

У Києві закупили техніку для ямкового ремонту за завищеними цінами

Корпорація «Київавтодор», яка перебуває у сфері управління Київської міської...