Нові штрафи й позбавлення прав: як зміниться відповідальність за перевищення швидкості

Офіційна статистика за дев’ять місяців 2025 року фіксує зростання смертності на дорогах України: з січня по вересень загинуло 1 968 людей — на 2,5% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це заявив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький під час офіційного брифінгу.

За ті самі дев’ять місяців сталося 16 423 дорожньо-транспортні пригоди з постраждалими, у результаті яких поранення та травми отримали понад 20 тисяч людей. Патрульна поліція пов’язує цю негативну динаміку насамперед із перевищенням швидкості та порушенням правил руху.

Упродовж року приладами TruCAM зафіксували майже 500 тисяч випадків перевищення швидкості. Автоматичні камери зафіксували близько 3 мільйонів порушень, а всього по країні винесено приблизно 3,5 мільйона постанов за порушення ПДР. За словами Білошицького, саме масове виявлення порушень камерами зумовлює як зростання адміністративних стягнень, так і необхідність системних змін у підходах до безпеки дорожнього руху.

Верховна Рада вже зареєструвала законопроєкт №13314, який пропонує істотне посилення відповідальності водіїв за перевищення швидкості. Зокрема, документ передбачає скасування нинішнього допуску на перевищення «менше ніж 20 км/год» і вводить нову шкалу штрафів: за перевищення понад 10 км/год — 340 грн; понад 20 км/год — 680 грн; понад 30 км/год — 1 360 грн; понад 40 км/год — 1 700 грн; понад 60 км/год — 2 720 грн; понад 80 км/год — 3 400 грн. Окремим положенням законопроєкт передбачає позбавлення водійських прав на термін від 6 до 12 місяців у разі створення аварійної ситуації через перевищення швидкості.

Представники патрульної поліції наголошують, що такі зміни мають на меті підвищити ефективність превентивних заходів і зменшити кількість летальних випадків. Водночас у відомстві визнають: для довгострокового зниження смертності потрібні комплексні заходи, включно з оновленням дорожньої інфраструктури, профілактичною роботою з водіями й модернізацією систем фіксації.

Окремо Білошицький спростував інформацію, яка раніше ширилася в мережі, щодо нібито штрафів, які камери виписують за відсутність автоцивілки. Він пояснив, що наразі немає законодавчих підстав для автоматичного стягнення штрафів камерами за відсутність полісу «автоцивілки», і такі повідомлення є хибними.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярне

Поділитися дописом:

Більше подібного
ТУТ

Біохакінг: наука про оптимальне здоров’я, яку можна застосувати вже сьогодні

У сучасному світі поняття “біохакінг” виходить далеко за межі...

Будинок майбутнього: Tesla запускає компактне житло для сімей

Ілон Маск знову здивував світ, цього разу у сфері...

Вчені попереджають: залишки кави загрожують водоймам

Щоранку мільйони людей зливають залишки кави та кавову гущу...

Підозра за фальшиві декларації: депутат Полтавської міськради під слідством

Прокурори Офісу Генерального прокурора повідомили про підозру депутату Полтавської...

Двоє адвокатів планували дати хабар судді — НАБУ і САП повідомили про підозру

Детективи Національного антикорупційного бюро України спільно з прокурорами Спеціалізованої...

Одеські медики допомагали ухилятися від служби за гроші — ДБР повідомило про підозру

В Одесі працівники Державного бюро розслідувань викрили схему, спрямовану...

Київські реставратори відновили унікальну плащаницю, яка пережила війну

У Національному заповіднику «Києво-Печерська лавра» представили унікальну реліквію —...

Дипскандал у Польщі: посадовці Міноборони займалися інтимом у службовому авто

Українського заступника міністра оборони Сергія Боєва помітили у вкрай...