Нові штрафи й позбавлення прав: як зміниться відповідальність за перевищення швидкості

Офіційна статистика за дев’ять місяців 2025 року фіксує зростання смертності на дорогах України: з січня по вересень загинуло 1 968 людей — на 2,5% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це заявив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький під час офіційного брифінгу.

За ті самі дев’ять місяців сталося 16 423 дорожньо-транспортні пригоди з постраждалими, у результаті яких поранення та травми отримали понад 20 тисяч людей. Патрульна поліція пов’язує цю негативну динаміку насамперед із перевищенням швидкості та порушенням правил руху.

Упродовж року приладами TruCAM зафіксували майже 500 тисяч випадків перевищення швидкості. Автоматичні камери зафіксували близько 3 мільйонів порушень, а всього по країні винесено приблизно 3,5 мільйона постанов за порушення ПДР. За словами Білошицького, саме масове виявлення порушень камерами зумовлює як зростання адміністративних стягнень, так і необхідність системних змін у підходах до безпеки дорожнього руху.

Верховна Рада вже зареєструвала законопроєкт №13314, який пропонує істотне посилення відповідальності водіїв за перевищення швидкості. Зокрема, документ передбачає скасування нинішнього допуску на перевищення «менше ніж 20 км/год» і вводить нову шкалу штрафів: за перевищення понад 10 км/год — 340 грн; понад 20 км/год — 680 грн; понад 30 км/год — 1 360 грн; понад 40 км/год — 1 700 грн; понад 60 км/год — 2 720 грн; понад 80 км/год — 3 400 грн. Окремим положенням законопроєкт передбачає позбавлення водійських прав на термін від 6 до 12 місяців у разі створення аварійної ситуації через перевищення швидкості.

Представники патрульної поліції наголошують, що такі зміни мають на меті підвищити ефективність превентивних заходів і зменшити кількість летальних випадків. Водночас у відомстві визнають: для довгострокового зниження смертності потрібні комплексні заходи, включно з оновленням дорожньої інфраструктури, профілактичною роботою з водіями й модернізацією систем фіксації.

Окремо Білошицький спростував інформацію, яка раніше ширилася в мережі, щодо нібито штрафів, які камери виписують за відсутність автоцивілки. Він пояснив, що наразі немає законодавчих підстав для автоматичного стягнення штрафів камерами за відсутність полісу «автоцивілки», і такі повідомлення є хибними.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярне

Поділитися дописом:

Більше подібного
ТУТ

Чому ви прокидаєтесь розбитими, навіть якщо спите 8 годин

Останнім часом багато людей скаржаться на однакову річ: наче...

Підряд без торгів: соратнику ексмера Одеси Геннадія Труханова віддали ремонт шляхопроводу на Троєщині

Столична корпорація «Київавтодор» уклала договір на капітальний ремонт шляхопроводу...

Американці проти екстрадиції Андрія Наумова до України через питання безпеки

За інформацією джерел видання 360.ua.news, Австрія не видасть колишнього...

Хто мусить проходити обов’язковий технічний контроль і як перевірити протокол онлайн

Головний сервісний центр МВС нагадав водіям, як працює система...

Депутат Максим Зеленський під час війни купив квартиру за 1,5 мільйона гривень

Депутат Харківської обласної ради Максим Зеленський під час повномасштабної...

Мінімальна пенсія в Україні у 2025 році: хто і скільки гарантовано отримає

В Україні пенсія не може бути нижчою за визначену...

Держагентство PlayCity заблокувало десятки TikTok-акаунтів за рекламу азартних ігор

Державне агентство PlayCity заблокувало 33 профілі в TikTok, які...

Лідер гурту Бумбокс Андрій Хливнюк розкритикував творчість Макса Барських

Лідер гурту Бумбокс Андрій Хливнюк  вкотре наголосив, що не...