Після повномасштабного вторгнення росії в Україну країни Заходу запровадили масштабні санкції, зокрема — заборонили ввезення предметів розкоші до рф. Під обмеження потрапили і дорогі автомобілі, до яких звикла російська еліта. Проте вже за рік після початку повномасштабної війни знайшлися бізнесмени, які налагодили схеми постачання таких авто через країни так званого «сірого блоку».
Серед організаторів подібних схем, за розслідуванням «СтопКору», може бути громадянин України В’ячеслав Беліменко.
У березні 2024 року Беліменко зареєстрував у Словаччині компанію Smart NV s.r.o.. Вже за кілька місяців після реєстрації ця фірма придбала у німецької компанії AUTOHAUS BÜCKEBURG два елітні автомобілі:
-
BMW M5;
-
Mercedes-Benz GLS 450.
Загальна вартість угоди склала майже 225 тисяч євро.
Далі ці авто були перепродані казахстанським компаніям RR-LOGISTICS&TRADE та AMANAT 777. Така схема використовується для обходу санкцій: європейські машини спершу завозяться у країни Центральної Азії, а потім — до росії.
Журналісти простежили рух обох авто за VIN-кодами:
-
Mercedes-Benz GLS 450 засвітився на російській митниці;
-
BMW M5 виявили на білоруському сайті продажу авто Avito — там зазначалося, що машина перебуває у Мінську.
Беліменко фігурує не лише у схемах з автівками. У розслідуванні вказується, що він міг отримати російське громадянство у 2014 році в окупованому Криму. У 2018 році в Москві на його ім’я була придбана квартира вартістю 172 тисячі доларів.
Паралельно його мати скуповувала нерухомість під Києвом. Сам Беліменко став власником земельної ділянки в Іспанії, яку оцінили більш ніж у 2 мільйони євро.
У матеріалах журналістів згадується, що можливі бізнес-партнери Беліменка пов’язані з російською компанією «Лидер ТМ», яка працює у сфері продажу електроніки та телефонів.
На момент публікації розслідування сам Беліменко на дзвінки журналістів не відповідав. Його ймовірний партнер з німецької компанії AUTOHAUS BÜCKEBURG Андрій Тенета заявив, що готовий коментувати ситуацію лише через адвоката.