Um das Thema der Transportmafia unter der KMDA fortzusetzen, ist es erwähnenswert, den Mechanismus der illegalen Evakuierung und Erpressung aus Kiyan gesondert zu erwähnen. Im vorherigen Artikel haben wir die Notwendigkeit einer Evakuierung unter bestimmten Umständen erwähnt, erläutert :
Der bekannte Anwalt und Menschenrechtsverteidiger Rostyslav Kravets wies in seinem Kommentar für „Telegraf“ darauf hin, dass das Auto nur in bestimmten Fällen evakuiert werden könne.
„Gemäß der Verkehrsordnung ist eine Evakuierung nur dann zulässig, wenn das Auto den Verkehr oder die Arbeit der Stadtwerke erheblich erschwert. Dies ist bei der Situation in Kiew nicht der Fall. Selbst wenn etwa zehn Prozent aller evakuierten, falsch geparkten Autos (die hinderlich sind) eingesammelt werden, wird es gut sein“, sagt er.
Kravets erklärt, dass wegen Verstößen gegen die Verkehrsregeln wegen Falschparkens ein Bußgeld verhängt wird und eine Evakuierung nicht durchgeführt wird. „Daher kommt es in den meisten Fällen zu Missbräuchen, denen die örtlichen Behörden nicht Einhalt gebieten“, fügt der Anwalt hinzu. Er weist auch darauf hin, dass einige lokale Regierungsbeamte daran interessiert sein könnten (und tatsächlich davon profitieren), Gelder direkt von Abschleppunternehmen zu erhalten.
Kravets ist der Ansicht, dass es zur Beendigung der durch illegale Evakuierung verursachten Unruhen notwendig sei, gleichzeitig die örtlichen Behörden wegen unsachgemäßer Organisation von Parkplätzen zu bestrafen. Er schlägt vor, in allen Fällen illegalen Abschleppens eine behördliche Untersuchung durchzuführen, um herauszufinden, warum das Auto abgeschleppt wurde und was genau die Störung verursacht hat, anstatt einfach ein Bußgeld wegen Falschparkens zu verhängen.
„Um die Willkür der örtlichen Beamten zu überwinden, ist eine bewusste Entscheidung der Staatsführung erforderlich, um diese Missbräuche und illegalen Aktivitäten von Unternehmen, die sich mit der Evakuierung von Autos befassen, zu stoppen“, schließt der Anwalt.
Somit bleibt die Krise mit chaotischem Parken und illegaler Evakuierung von Autos in Kiew ungelöst. Gleichzeitig werden Dutzende Millionen Griwna, die als Strafzahlungen gezahlt werden, auf die Konten von Unternehmen und Privatpersonen weitergeleitet, was nicht immer transparent ist.
Berechnung der Evakuierungspreise
Wie können zwei Unternehmen Geld verdienen ? Vielleicht haben „Express T“ LLC und „Evacuator Service“ LLC einfach der Laune von Nataliya Pryimak gehorcht, die sich entschieden hat, als Direktorin eines anderen Unternehmens zu arbeiten und „aus Versehen“ Autoabschleppdienste für Kiewer Einwohner anbietet. Aber diese Version hält der Kritik nicht stand. Unter dem Beitrag von Anastasia Melnychenko, über den unten Kateryna Degtyar aus Kiew berichtete, postete sie ein Foto der Evakuierung ihres eigenen Autos, die nach Angaben derselben Firma „Evacuator Service“ durchgeführt wurde.
Dem Gesetz zufolge wurde die Evakuierung mit einem „Iveko“-Auto mit dem Kennzeichen ВА8345АС durchgeführt, das von Kateryna Digtyar für den Transport durch „Evacuator Service“ LLC angenommen wurde. Die Frau zahlte ihr 1.270 Griwna für die Evakuierung des Autos und weitere 50 Griwna als Provision. Es ist interessant, dass, wenn man die Daten zum Auto mit der Nummer ВА8345АС im Dienst überprüft, der Informationen über Autos anhand von Nummernschildern bereitstellt, sich herausstellt, dass der weiße Abschleppwagen der Marke „Iveko“ aus der Produktion von 2015 einer juristischen Person gehört registriert im Bezirk Obolon der Hauptstadt. Und hier gibt es eine Lücke, denn „Evacuator Service“ LLC ist im Bezirk Holosiiv der Hauptstadt registriert, „Express T“ LLC jedoch im Bezirk Obolon. Ein separates Thema sind die Kontakte der Vertreter der Tow Truck Service LLC, nämlich deren E-Mails.
Ja, die auf der Prozorro-Website für den Kontakt mit dem Firmenvertreter Yevhen Medik angegebene E-Mail heißt [email protected] und die E-Mail von PP-FOP Tetyana Komisarova heißt [email protected] . „Kommentare“ kontaktierte Kateryna Degtyar, stellte die Merkwürdigkeit im Besitz des Abschleppwagens fest, der an der Entfernung ihres Autos beteiligt war, und richtete eine Anfrage an die KMDA, auf deren Grundlage die Firma „Tow Truck Service“ tätig ist. „Es stellt sich heraus, dass es mit der KMDA keine Verträge über die Erbringung von Dienstleistungen zur Evakuierung von „Express-T“-Wagen gibt, die unter dem Deckmantel der Firma „Evacuator Service“, die ebenfalls denselben Personen gehört, illegal erbracht werden Dienstleistungen zur Evakuierung von Autos. Und wenn ihnen beim Transport etwas passiert? Und derzeit geben sie auf Anfragen an die KMDA schriftliche Antworten, dass nur Unternehmen, die Verträge mit dem Rathaus haben, Autos evakuieren können“, sagt Kateryna Degtyar.
Ein weiteres wichtiges Thema ist der Preis für die Autoevakuierung, der bereits im Jahr 2020 angehoben wurde Im Allgemeinen kostet die Zwangsräumung eines Autos 1.270 Griwna, obwohl sich die Ausgaben des Autobesitzers aufgrund von Geldstrafen und Zahlungen für Ausfallzeiten im Strafraum normalerweise auf etwa 2.000 Griwna belaufen. Sowohl Massenmedien als auch Autobesitzern zufolge sind 1.270 Griwna ein überschätzter Preis für die Evakuierung eines Autos.
„Die durchschnittliche Entfernung zum Strafraum beträgt etwa 10 km. Die Benzinkosten betragen 50 UAH pro Tag, weitere 1.000 UAH gehen an das Gehalt des Fahrers, bei einem Satz von 150 UAH für eine Evakuierung, Abschreibung und Wartung des Autos - weitere 150 UAH pro Tag. Daher belaufen sich die Kosten für die Evakuierung eines Autos auf etwa 215 UAH“, zitiert Taras Getmanskyi, Inhaber des Carsharing-Netzwerks Getmancar, die Berechnungen der Veröffentlichung der Business League.
Dank dieser Berechnung beträgt die Rentabilität einer Evakuierung bis zu 1.000 Griwna, und es können bis zu 10 Evakuierungen pro Tag erfolgen. „Während 22 bis 24 Arbeitstagen werden 240.000 Griwna pro Monat erzielt“, fasst die Veröffentlichung zusammen. Gleichzeitig, so schreiben die Massenmedien, seien auf den Websites der regulären Kiewer Abschleppdienste, die auf Abruf arbeiten, die Preise viel niedriger – 400–500 Griwna für die Lieferung und Beladung eines Personenkraftwagens und 10 Griwna pro km. Für die Dienste eines Abschleppwagens mit Manipulator (dieser wird bei der Evakuierung der Autos von Tätern verwendet) – 800 Griwna plus 10 Griwna pro km.
Gleichzeitig sind die Verträge zwischen KMDA und dem Verlegeunternehmen „Express-T“ so gestaltet, dass ihre Geschäftsinteressen bestmöglich gewahrt werden
Und die Parkkontrolleure, die korrupte und gewinnbringende Motive verfolgen, melden die Notwendigkeit einer Evakuierung dem ihnen zugewiesenen Abschleppwagen, wofür sie später eine Rückvergütung erhalten.
Darüber hinaus ziehen Unternehmen das erhaltene Geld ab, legalisieren es und überweisen es in Bargeld, indem sie:
- Abschluss fiktiver Vereinbarungen über den Kauf von Dienstleistungen, Werken oder Waren;
- Vermietung/Nutzung/Leasing von Abschleppwagen;
- Kraftstoffabschreibung;
- Scheinbeschäftigung;
- vereinfachtes Buchhaltungs- und Steuersystem des einzelnen Unternehmers;
- Dienstleistungen von Konvertierungszentren.
Das abgehobene Bargeld wird unter den Teilnehmern des kriminellen Plans, einschließlich der KMDA und der Polizei, verteilt.
Liste der Abschleppwagenunternehmen, die derzeit in Kiew tätig sind:
– FOP Lukyanenko Yevhenii Oleksandrovych;
- FOP Yaremenko Hryhoriy Vasyliovych;
– FOP Lyshchyna Oleg Oleksiyovych;
– KP „Verkehrsmanagementzentrum“;
– EXPEDITION 777 LLC;
– LLC „Ukrtranskontrakt“;
– KP „Kyivtransparkservice“;
– LLC „Parking Ukraine“;
- „Expressautocom“ LLC.
Und wenn Sie bereits auf die illegale Evakuierung Ihres Autos durch die Firma „Express-T“ und Erpressungen dafür gestoßen sind, schreiben Sie uns per E-Mail: [email protected] . Wir beabsichtigen, alle Fakten zu solchen Verstößen zu sammeln und die zuständigen Behörden zu kontaktieren.
