En el caso de la privatización ilegal del oleoducto Samara-Oeste se han producido novedades importantes. El Servicio de Seguridad de Ucrania y la Oficina Nacional Anticorrupción de Ucrania han completado la investigación, que reveló una amplia base de pruebas y condujo al anuncio de sospechas contra el ex Nardeput Viktor Medvedchuk y sus cómplices.
El Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) y la Oficina Nacional Anticorrupción de Ucrania (NABU) han completado la investigación de un caso de gran escala relacionado con la privatización ilegal del oleoducto estatal "Samara-Dirección Occidental". Como resultado de la investigación, que se llevó a cabo bajo la dirección procesal de la Fiscalía General y la Fiscalía Regional de Járkov, se reunieron pruebas sustanciales que confirman la criminalidad de las acciones relacionadas con este caso.
Hasta el momento, la sospecha se ha comunicado al ex Nardeput Viktor Medvedchuk y a cuatro representantes de la antigua alta dirección de Prykarpatzakhidtrans, que participaron directamente en la adquisición y gestión del oleoducto. La sospecha fue declarada en virtud de varios artículos del Código Penal de Ucrania, en particular:
- Parte 3 del art. 27, parte 3 del art. 28, parte 3 del art. 365-2 (abuso de autoridad por parte de personas que prestan servicios públicos);
- Parte 3 del art. 27, parte 3 del art. 28, parte 2 del art. 384 (engañar al tribunal u otro organismo autorizado);
- Parte 3 del art. 27, parte 5 del art. 191 (apropiación de bienes ajenos por parte de un funcionario que abusa de su cargo oficial, cometida en gran escala por un grupo organizado);
- Parte 3 del art. 27, parte 3 del art. 209 (organización de la adquisición, posesión y uso de fondos, como resultado de la comisión de un acto ilegal socialmente peligroso, que precedió a la legalización (blanqueo) de ingresos, cometido por un grupo organizado y en una cantidad particularmente grande).
Según los materiales del caso, el organizador del plan de privatización ilegal fue el ex Nardeput Viktor Medvedchuk, quien supuestamente implementó su plan desde 2015 en estrecha coordinación con los entonces máximos dirigentes políticos de Ucrania y la Federación de Rusia. Como parte del plan, Medvedchuk involucró a personas externas a las que se les asignaron puestos directivos en la empresa que supuestamente privatizó el oleoducto.
Después del colapso de la URSS, el oleoducto "Samara-dirección occidental" siguió siendo propiedad de Rusia. Desde 2005, Ucrania intenta demostrar su derecho a poseerla, y recién en 2014-2015 este derecho fue confirmado por los Tribunales de Apelación y los Tribunales Económicos Superiores. Sin embargo, con el apoyo de los entonces máximos dirigentes de Ucrania, Medvedchuk logró apelar esta decisión ante el Tribunal Comercial de Rivne y formalizar la venta del oleoducto a una empresa suiza realmente controlada por los participantes en el plan.
Después de tomar posesión del oleoducto, Medvedchuk y sus cómplices aseguraron su funcionamiento a través de la empresa Prykarpatzakhidtrans y los beneficios se transfirieron a las cuentas de las empresas extranjeras afiliadas. Toda la información está respaldada por pruebas reunidas por NABU y SBU, así como por el testimonio del propio Viktor Medvedchuk, que proporcionó voluntariamente a cambio de la Federación de Rusia.
Desde mayo de 2019, el bombeo de combustible diésel a través del oleoducto estaba bloqueado para devolverlo a la propiedad estatal, y las fuerzas del orden comprobaron la legalidad de la privatización. En enero de 2024, el Tribunal Supremo de Ucrania finalmente reconoció la parte ucraniana del oleoducto como propiedad estatal.
