L'aéroport international de Lviv étudie les possibilités de relance de l'aviation civile pendant la guerre

La direction de l'aéroport international de Lviv a annoncé une étude active des possibilités d'ouvrir des vols de l'aviation civile même dans les conditions difficiles de la guerre. Malgré de nombreux défis liés à la sécurité, l'initiative vise à améliorer les liaisons de transport et à soutenir l'économie de la région.

Cela a été annoncé sur la page Facebook de l'aéroport international de Lviv.

Selon les représentants de l'aéroport, la condition principale est d'assurer la sécurité des avions, des passagers et des infrastructures.

"Nous organisons des réunions avec des partenaires internationaux, des experts de l'industrie aéronautique, des compagnies aériennes et des organisations gouvernementales pour explorer les opportunités et trouver des solutions pour reprendre le trafic aérien sous la loi martiale", a indiqué le service de presse de l'aéroport dans un communiqué.

Bien que les vols ne soient actuellement pas effectués, environ 30 % de l'équipe du personnel d'avant-guerre travaille à l'aéroport. Les employés maintiennent leurs qualifications, effectuent la maintenance technique des infrastructures et maintiennent également l'aérodrome en état opérationnel.

Un document opérationnel pour l'évacuation des passagers a été élaboré et des exercices d'évacuation sont régulièrement menés. Selon les représentants de l'aéroport, de telles mesures permettront à un petit nombre de vols de reprendre rapidement après l'ouverture.

"En cas de fermeture complète de l'aéroport, plusieurs années pourraient être nécessaires pour rétablir son fonctionnement. Nous faisons tout pour éviter ce scénario", a souligné le service de presse.

Les responsables de l'aéroport soulignent que la reprise des vols dépend de nombreux facteurs, notamment la sécurité, le soutien international et la situation sur le champ de bataille. Pendant ce temps, "Lviv" continue de se tenir prêt à une éventuelle reprise des opérations afin de préserver ce qu'il y a de plus précieux - la confiance des passagers et leur réputation.

On rappelle que l'associé principal de Marsh McLennan, Crispin Ellison, a déclaré lors du Forum économique international de Kiev que les vols pourraient reprendre d'ici fin janvier 2025. Selon lui, les aéroports de Lviv ou de Boryspil seraient les candidats probables.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

populaire

Partager cette publication:

Plus comme ça
ICI

Les Ukrainiens ont déterminé la priorité : l’OTAN est plus importante que l’UE

La majorité des citoyens ukrainiens soutiennent l'intégration du pays dans l'Union européenne...

Oleksandr Usyk est le meilleur boxeur de 2024 selon les versions WBC et BoxingScene

Le boxeur ukrainien Oleksandr Usyk a été reconnu comme le meilleur boxeur...

Plans de détournement du budget de Kyiv par un responsable de la KMDA

Valentin Mondryivskyi, chef adjoint de la KMDA, est entré dans l'équipe de Vitaliy...

État-major : les spécialistes de l'Armée de l'Air en grave pénurie ne sont pas transférés à l'infanterie

L'état-major général des forces armées ukrainiennes a officiellement démenti les informations sur...

L'Ukraine a acheté des mines antichar de la Seconde Guerre mondiale pour 200 millions d'euros : les experts ont des doutes sur leur qualité

L'Agence ukrainienne d'approvisionnement en matière de défense a signé un contrat d'un montant de plus de...

Le SBU et le NABU ont dévoilé le stratagème de détournement de fonds d'Ukrenergo : l'ancien vice-président du Conseil régional de Kharkiv est soupçonné

Le Service de sécurité de l'Ukraine (SBU) en collaboration avec le Bureau national anti-corruption...

Météo en Ukraine pour la semaine à venir : un anticyclone stable est attendu

Au cours de la semaine prochaine, le temps restera stable en Ukraine, car...

Le chef du poste de douane d'Odessa a été arrêté pour extorsion de pots-de-vin

Les agents des forces de l'ordre arrêtés agissant chef adjoint — chef du service des douanes...