Oligarch Andriy Vevsky, le propriétaire de Kernel Agro Holding, était au Center for Financial Scandal. Selon l'information, il aurait retiré des fonds considérables par le biais de la société "nucléaire-Torg" et "Commerce nucléaire". En outre, ses actions ont entraîné la perte du budget de l'État de l'Ukraine au montant de 1,5 milliard d'UAH en raison des impôts impayés, et ont privé les actionnaires du «noyau» de leurs droits légaux sur la propriété.
À ce sujet écrit Anticor.
En mai 2024, des carrousels promotionnels cyniquement réfléchis ont commencé. Andriy Vevsky n'est pas publiquement, par le biais des fausses entreprises qu'il produit 216 millions de noyau. Le prix du stock baisse rapidement. Panique de change attendue, les investisseurs baissent massivement les actions. En conséquence, Verevsky achète les 50% nécessaires des actions et devient le propriétaire complet du noyau et un monopoliste pour l'approvisionnement en pétrole.
Il s'agit d'un chat de courtiers d'investissement trompés, dont plus de 500.
Chaque jour, les anciens actionnaires du noyau comptent combien coûteraient leurs actions aujourd'hui, et aujourd'hui, ils coûtent 23 zlotys aujourd'hui, soit 243 hryvnias pour la part. Les investisseurs sont maintenant examinés par la Cour du Luxembourg.
Pendant que le tribunal arrive, Vevsky chargera correctement l'huile produite par les ports de la région d'Odessa et d'Odessa. De mai 2024 à mars 2025, le noyau n'a officiellement fait que 13 fournitures de pétrole. Il est très, très suspect pour le monopoliste pétrolier et l'une des principales fournitures mondiales.
En seulement un an, l'Ukraine a effectué 153 000 livraisons d'huile de tournesol par mer. Pour analyser chaque livraison, nous avons utilisé le système ImportGenius, il fournit des données sur les importateurs et les produits, il peut être considéré comme une base officielle, même sans événement de balker au port américain. Cette base est principalement utilisée par les courtiers en douane, les importateurs eux-mêmes pour garder une trace de l'offre de concurrents et d'actionnaires de sociétés (comme ceux qui ont été lancés par M. Vevsky dans les actions) pour analyser la demande du marché.
750 mille tonnes de pétrole ont été retirées des ports du sud de l'Ukraine au cours de la période de mai 2024 à mars 2025, dont le noyau n'a expédié que 325 tonnes. Chacune des 153 mille livraisons doit être vérifiée manuellement, c'est une tonne d'informations. Mais ce n'est que de cette manière que la «cargaison gauche», celle, peut être détectée. Une attention particulière doit être accordée aux fournisseurs de noms inconnus, ou un mot commun dans le titre. Et ici sur le marché de l'approvisionnement du système se trouvent de nouveaux acteurs "Nucleus-Trade" et "Nuclear-Torg".
Comme vous pouvez le voir sur le graphique, chaque entreprise n'a fait qu'une seule livraison et a simplement disparu.
Bien sûr, on peut supposer qu'un nouveau joueur est venu sur le marché monopolisé, n'a pas pu rivaliser avec un géant tel que le noyau et réduire l'entreprise. Mais que dans le "noyau", qui dans le "noyau-torg", le lieu de l'enregistrement indique: kyiv, voie de Taras Shevchenko, 3. Le groupe du noyau a été enregistré à la même adresse. Coïncidence? .. ne pense pas ...
Voyons maintenant le calcul de l'envoi. Les livraisons officielles de Kernel ont été payées par un chèque bilingue, c'est-à-dire le chèque d'une entreprise. Livraison de "noyau" et de "noyau" avec un simple contrôle, c'est-à-dire d'une carte à la carte.
Si vous expliquez les schémas portuaires en mots simples, cela ressemble à ceci: "Jetez 26 tonnes d'huile sur Istanbul, nous avons un non -cash, juste des amis à l'étranger et de l'huile sur les tartes nécessaires." Lorsque la cargaison est livrée - l'entreprise disparaît, comme si ce n'était pas le cas. Il y avait 215 liés au noyau. 215 pour 24 à 26 tonnes, chaque expédition a sa propre taxe. Depuis l'envoi par un simple chèque, la taxe est prise lorsque la cargaison est livrée, c'est-à-dire dans le fait de l'exécution de la commande. Mais ici, les entreprises à partir desquelles vous pouvez prendre la taxe sont annulées, disparaît simplement du registre des ports, comme si elle n'avait jamais existé. Il est impossible de prendre une taxe d'une entreprise inexistante, et une entreprise qui a réellement créé le lancement de l'entreprise comme "Nucleus-Pass" reste dans le profit net. 215 Les expéditions sans taxes sont d'environ 1,5 milliard de personnes.
À ce moment-là, environ 75 mille tonnes d'huile de tournesol attendent un chargement dans les ports du sud de l'Ukraine. Ces cargaisons ont déjà été placées dans la base d'importcenius, certaines ont déjà passé un simple chèque, ainsi que de la carte à la carte. Toutes ces cargaisons devraient sortir des ports d'ici la fin de mars. Autrement dit, Nabu, Bab et Amcu ont encore le temps de vérifier les entreprises responsables de la livraison. Jusqu'à ce qu'ils disparaissent, en tant que "noyau" et "noyau", et l'Ukraine ne restait pas à nouveau sans un grand prix fiscal.
Et pour Andrei Verevsky, il s'est avéré que de devenir un milliardaire Forbs simplement comme pétrole, vous devez jeter les actionnaires, devenir monopoliste et tout simplement ne pas payer d'impôts. Et puis longtemps pour pleurer, à quel point il est difficile de survivre à une entreprise simple en guerre.
