Le conseil municipal d'Odessa s'est une fois de plus retrouvé au cœur d'un scandale concernant des contrats routiers. En juin 2025, le Département de l'Économie de la ville a annoncé un appel d'offres de grande envergure pour la réfection des routes, d'un montant de 221,3 millions d'UAH. Cependant, la procédure s'est avérée être une simple formalité : la SARL Rostdorstroy a été le seul participant et lauréat.
Les conditions de l'appel d'offres étaient rédigées de telle manière que les véritables concurrents ne pouvaient même pas soumettre de documents. Les exigences en matière d'expérience professionnelle et de disponibilité d'équipements spéciaux étaient exagérées, et les délais fixés dans des limites irréalistes. De ce fait, un seul acteur est resté sur le marché : Rostdorstroy.
L'analyse du devis révèle une surévaluation significative des matériaux et des travaux par rapport aux prix du marché. La ville risque ainsi de payer des dizaines de millions de hryvnias de trop, tandis que le coût réel des travaux reste opaque.
L'entreprise remporte depuis longtemps d'importants contrats routiers à Odessa. Sa position de « monopole » sur le marché local est consolidée grâce à la loyauté des fonctionnaires municipaux, qui imposent les conditions de travail à chaque entrepreneur. De tels cas sont déjà devenus systémiques : la collectivité perd de l'argent, tandis que les entreprises proches du gouvernement gagnent régulièrement des centaines de millions.
Ainsi, l'histoire des réparations routières d'une valeur de 221 millions de hryvnias le confirme : les appels d'offres à Odessa se transforment de plus en plus en un mécanisme de distribution de l'argent budgétaire entre « les leurs », plutôt qu'en des procédures concurrentielles.
