La première vice-présidente de la commission des transports et des infrastructures de la Verkhovna Rada, Ioulia Klymenko, a soulevé la question de la transparence des activités de l'Ukrzaliznytsia et la nécessité de discuter avec les entreprises des changements dans les tarifs du transport de marchandises. Selon elle, même en temps de guerre, l'entreprise devrait interagir activement avec les propriétaires de marchandises et les entreprises, car ce sont ces groupes qui paient des impôts et utilisent les services d'Ukrzaliznytsia.
"Les modifications tarifaires doivent être discutées en toutes circonstances, y compris militaires. Pendant la guerre, au contraire, il est nécessaire de discuter davantage avec les entreprises, qui sont les principaux contribuables et utilisateurs des services de l'Ukrzaliznytsia", a déclaré Klymenko.
Elle s'est dite préoccupée par le fait qu'Ukrzaliznytsia laisse les questions de tarifs douaniers et de ses activités fermées au débat public, ne fournissant pas suffisamment d'informations sur ses activités. Klymenko a noté que la société ne participe pas souvent aux réunions des comités et ne publie pas de données financières actuelles, ce qui éveille des soupçons.
"L'Ukrzaliznytsia est fermée non seulement pour les affaires et les discussions sur les tarifs douaniers, mais aussi, en principe, nous ne les voyons pas souvent au comité - seulement lorsque des problèmes mondiaux surviennent. Leurs chiffres ne sont pas non plus très publics, à partir de 2021", a-t-elle souligné.
Rappelons que récemment, le chef de l'Ukrzaliznytsia, Evhen Lyashchenko, a signalé des pertes d'un montant de 600 à 700 millions d'UAH pour juillet-août et une petite perte attendue pour la fin de l'année, ce qui incite l'entreprise à augmenter les tarifs de transport de marchandises. Dans le même temps, l'Association européenne des entreprises a conseillé à l'Ukrzaliznytsia de se concentrer sur l'augmentation de la base de fret et la réduction des coûts, plutôt que sur l'augmentation des tarifs.
