Non seulement les pneus, mais aussi le schéma peut être défilé dans les offres de Kyivpastrans. C'est exactement comment, selon l'enquête, en 2022, le chef d'une entreprise privée, ainsi que les fonctionnaires de l'utilitaire, ont rendu le programme de presque 5 millions UAH - au détriment du budget de la ville.
Le scénario est simple: en vertu d'un «participant», les conditions de l'appel d'offres sont prescrites, d'autres sont soumis automatiquement, le contrat est signé, les pneus sont importés - mais à des prix légèrement loin du marché.
Le bureau du procureur de Kiev a signalé que le directeur d'une entreprise privée a remporté l'appel d'offres. Formellement - pour la livraison des pneus pour le transport commun. En fait, pour le sciage conjoint de l'appel d'offres avec les fonctionnaires de Kyivpastrans.
Selon l'enquête, les responsables de l'entreprise ont créé des conditions discriminatoires - c'est-à-dire une tâche technique que seule une entreprise spécifique pourrait effectuer. Coïncidence? À peine. Ensuite, un contrat a été conclu avec cette société. Et plus loin - tout dans le scénario: les étiquettes de prix ont volé, et la qualité et la transparence - ont disparu quelque part.
L'expertise a montré: les pertes budgétaires - 4,9 millions de hryvnias. Et ceci, soit dit en passant, concerne le prix de 5 nouveaux trolleybus pour Kiev (ou 15 ans de voyage gratuit pour un retraité en transport de capital). Ou est un bon cashback pour quelqu'un qui peut "cuisiner" des appels d'offres.
Plus tôt, deux responsables de Kyivpastrans - l'ancien directeur adjoint de la production et le chef de l'un des départements - ont reçu des soupçons dans cette affaire. Maintenant, les agents des forces de l'ordre sont venus chez l'artiste direct - l'entrepreneur qui a livré les pneus.
Ce n'est pas le premier appel d'offres avec des pneus qui tire la responsabilité pénale. Au cours des années précédentes, des histoires s'étaient déjà produites à Kiev, lorsque le caoutchouc était "doré" pour l'or et que les documents de conformité étaient faux. Mais cette fois, le programme a été conçu "par des classiques": "Tourned", son gagnant, un prix gonflé et la moitié du budget "ont été sortis" dans une classe commerciale.
Kyivpastrans sert des millions de passagers chaque année. Mais, apparemment, il est préférable de les servir non pas par les habitants de Kyivans, mais par les fournisseurs sélectionnés qui sont parfaitement orientés dans les appels d'offres. Et encore mieux - dans la façon dont ces offres sont contournées.
