Les forces armées ukrainiennes affirment avoir abattu 13 avions de combat russes en deux semaines. Il s’agit d’une très forte augmentation par rapport aux mois précédents de la guerre.
À la mi-janvier, on a appris que l'armée de l'air ukrainienne avait abattu un avion russe de détection radar à longue portée A-50 et un poste de commandement volant Il-22. Par ailleurs, les autorités russes ont accusé l'Ukraine d'avoir abattu un transport militaire Il-76 près de Belgorod le 24 janvier.
Mais déjà en février, le nombre d’avions russes abattus a augmenté rapidement. Au total, du 17 au 29 février, l'armée ukrainienne a abattu 13 avions russes, selon le commandement des forces armées.
Ainsi, dans l'après-midi du 17 février, deux chasseurs-bombardiers Su-34 et un chasseur Su-35 ont été touchés. Un autre Su-34 s'est écrasé le lendemain.
Le 19 février, l'armée de l'air a signalé la destruction d'un Su-34 et d'un chasseur Su-35S, et le 21 février, d'un autre Su-34.
Dans la soirée du 23 février, on a appris le crash de l'avion DRLV A-50 dans la région de Krasnodar, en Fédération de Russie. Les autorités ukrainiennes ont déclaré qu'il s'agissait d'une opération conjointe de l'armée de l'air et des renseignements militaires.
Selon les forces armées, deux autres bombardiers Su-34 ont été abattus le 27 février. Et immédiatement, trois avions identiques auraient été abattus dans l’est de l’Ukraine dans la matinée et l’après-midi du 29 février.
Ainsi, en deux semaines, la Fédération de Russie a perdu 13 avions, dont 10 bombardiers Su-34. Cet avion de 4e génération est conçu pour lancer des attaques de missiles sur des cibles terrestres et aériennes ennemies. Il est armé de bombes aériennes, dont KAB 1500 et KAB 500.
Au total, au 29 février, l'état-major général des forces armées a signalé la perte de 345 avions militaires par la Russie.
Dans la plupart des cas, les dirigeants de la Fédération de Russie n'ont pas reconnu la perte de dirigeables, même si des photos et des vidéos en sont apparues sur Internet.
Les autorités ukrainiennes n’ont également publié des preuves de dommages causés aux avions ennemis que dans certains cas. Il est impossible de vérifier ces données de manière indépendante.
Comment est-ce possible?
Les déclarations de Kiev sur l'augmentation rapide du nombre d'avions abattus s'inscrivent dans un contexte de retards importants dans la fourniture de munitions occidentales, notamment de missiles pour systèmes de défense aérienne.
Selon des analystes militaires, il est fort possible que l'Ukraine abat des avions russes à l'aide de missiles sol-air pour le complexe américain PATRIOT. La publication américaine Forbes a rapporté que les Ukrainiens utilisent non seulement le PATRIOT, mais également les systèmes de missiles anti-aériens norvégiens NASAMS.
Dans le même temps, une source de l'armée de l'air ukrainienne au GUR indique que l'A-50 russe au-dessus de la Russie a été abattu par un complexe soviétique S-200 modifié.
Le nombre plus élevé d'avions russes qui auraient été abattus récemment suggère que « l'Ukraine est devenue plus agressive en risquant les lanceurs PATRIOT près de la ligne de front pour endommager les avions russes », a déclaré Justin Bronk, chercheur principal au Royal Institute, à la BBC. recherche de défense (RUSI).
L’augmentation du nombre d’avions abattus pourrait également être liée au placement de ces appareils plus près de la ligne de front en Ukraine.
La Russie utilise activement des bombardiers Su-34 pour larguer des bombes aériennes guidées (ABM). Cette arme puissante a été massivement utilisée par les Russes pour détruire les quartiers résidentiels et les infrastructures d'Avdiivka, et maintenant de Chasovoy Yar et Kurakhovo.
Les militaires affirment que KAby constitue désormais l'un des principaux problèmes des forces armées au front. Les Russes en consomment en très grande quantité.
Le porte-parole de l'armée de l'air ukrainienne, Yuriy Ignat, dans une interview à la "Pravda ukrainienne", n'a pas directement confirmé que PATRIOT et NASAMS avaient été utilisés pour détruire les avions, mais il ne l'a pas non plus nié.
"Nous avons développé et avons développé des instruments capables de détecter les avions russes sur de longues distances. Il est clair quels systèmes peuvent le faire", a-t-il déclaré.
Dans le même temps, Ignat a souligné que les systèmes de défense aérienne occidentaux, tels que PATRIOT et NASAMS, sont principalement utilisés pour protéger les grandes villes et les objets stratégiques au sein de l'État. Mais en même temps, ils ne sont pas au même endroit et se déplacent dans des directions différentes.
Quant au "raid aérien" record des Russes, le porte-parole des Forces armées des Forces armées a souligné qu'il permettait d'éloigner les avions ennemis de la ligne de front et de réduire l'intensité de l'utilisation des bombes aériennes. .
"Depuis trois jours, les avions DRLV n'ont pas été vus en train d'effectuer des tâches", a souligné Ignat.
Selon la publication de profil Defense Express, au début de 2022, la Fédération de Russie comptait environ 100 bombardiers Su-34 et environ 9 avions de défense antiaérienne A-50.