Министерство юстиции Украины обратилось в Высший антикоррупционный суд с иском о применении санкции в виде взыскания активов в доход государства в отношении российского предпринимателя Станислава Гамзалова.
Об этом сообщила пресс-служба Минюста. Предметом иска есть 25% акций ПАО «Крюковский вагоностроительный завод», которые находятся в собственности Гамзалова. Предприятие является одним из крупнейших производителей железнодорожного подвижного состава в Украине и имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры государства.
В Министерстве юстиции отмечают, что Станислав Гамзалов является гражданином Российской Федерации и владельцем ряда компаний на территории РФ. По данным ведомства, эти предприятия обеспечивают материально-технические нужды российской федерации в условиях вооруженной агрессии против Украины, в частности, сотрудничают с предприятиями военно-промышленного комплекса.
В официальном сообщении Минюста говорится, что компании, связанные с Гамзаловым, осуществляют поставку товаров для субъектов, задействованных в производстве продукции оборонного назначения. Именно эти обстоятельства украинская сторона рассматривает как основание применения санкционного механизма с последующей конфискацией активов.
Согласно данным системы YouControl, бенефициарами ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» Станислав Гамзалов, а также Владимир и Наталья Приходько. Наличие в структуре принадлежности компании гражданина РФ, имеющего связи с русским военно-промышленным комплексом, вызывает особенное внимание государственных органов в условиях полномасштабной войны.
Поданный иск является частью более широкой государственной политики по выявлению и конфискации активов лиц, прямо или косвенно поддерживающих агрессию России против Украины. Ранее Высший антикоррупционный суд уже принимал решение о взыскании в доход государства имущества российских бизнесменов и олигархов, связанных с отраслью РФ.
При удовлетворении иска доля Крюковского вагоностроительного завода может перейти в собственность государства. Такое решение будет иметь не только юридическое, но и стратегическое значение для экономической безопасности и транспортной отрасли Украины в условиях войны.
